一、液壓動力單元故障

1. 油泵異常（噪聲 / 振動 / 效率下降）

故障現(xiàn)象：油泵運(yùn)行時(shí)發(fā)出刺耳異響（≥85dB），伴隨系統(tǒng)壓力波動（±5% 以上），泵體溫度快速升高（≥70℃）。

核心原因：

吸油不暢：吸油過濾器堵塞（污染度 NAS 10 級以上）、吸油管漏氣（真空度＞0.02MPa）或油液粘度太高（如低溫啟動時(shí)粘度＞1000cSt），導(dǎo)致泵吸入空氣產(chǎn)生氣蝕。

元件磨損：齒輪泵齒面劃傷（磨損量＞0.1mm）、柱塞泵配流盤磨損（溝槽深度＞0.05mm）或葉片泵葉片卡死，造成內(nèi)泄漏增大（泄漏量＞額定流量的 5%）。

解決方案：

清洗 / 更換吸油過濾器（精度≤20μm），檢查吸油管密封性，低溫啟動前預(yù)熱油液至 40℃以上。

拆解油泵檢查磨損情況，更換損壞部件（如配流盤、葉片），重新研磨配合面至平面度≤0.01mm。

2. 電機(jī)過熱或過載

故障現(xiàn)象：電機(jī)溫度超過銘牌限值（如＞130℃），過載保護(hù)頻繁跳閘，電流超過額定值 20% 以上。

核心原因：

負(fù)載過大：系統(tǒng)壓力設(shè)定超過泵額定值（如 35MPa 泵誤設(shè)為 40MPa），或加載閥組卡滯導(dǎo)致持續(xù)高壓。

電機(jī)冷卻不良：風(fēng)扇損壞、散熱片積塵（覆蓋面積＞50%）或變頻器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤（如過載倍數(shù)設(shè)置過低）。

解決方案：

檢查壓力設(shè)定值，校準(zhǔn)比例閥控制信號（0~10V 對應(yīng) 0~ 額定壓力），清洗加載閥組（閥芯卡滯可用超聲波清洗）。

清理電機(jī)散熱片，更換風(fēng)扇，調(diào)整變頻器參數(shù)（如過載倍數(shù)設(shè)為 1.5 倍額定電流，延時(shí) 10s）。

二、液壓回路與執(zhí)行元件故障

1. 系統(tǒng)壓力無法建立或保持

故障現(xiàn)象：壓力升至 10MPa 后無法繼續(xù)上升，或保壓時(shí)壓力下降速率＞0.5MPa/min。

核心原因：

外泄漏：缸筒接口 O 型圈老化（硬度下降至邵氏 50A 以下）、高壓油管接頭松動（扭矩不足 30N?m）或壓力表接口滲漏。

內(nèi)泄漏：換向閥閥芯磨損（配合間隙＞0.03mm）、溢流閥主閥密封面損傷（劃傷深度＞0.1mm）或液壓缸活塞密封失效（泄漏量＞5mL/min）。

解決方案：

用肥皂水檢測泄漏點(diǎn)，更換 O 型圈（材質(zhì)改用氟橡膠適應(yīng)高溫），按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固接頭。

研磨溢流閥密封面（粗糙度 Ra≤0.8μm），更換換向閥閥芯或液壓缸密封件（如聚氨酯 Y 型圈）。

2. 流量不穩(wěn)定或異常

故障現(xiàn)象：渦輪流量計(jì)顯示流量波動＞±3%，或泵輸出流量比額定值低 10% 以上。

核心原因：

油液污染：顆粒污染物（尺寸＞10μm）堵塞節(jié)流閥開口（如開口度 0.5mm 時(shí)被顆?？ㄗ。?，或調(diào)速閥反饋油路堵塞。

液壓沖擊：快速換向時(shí)產(chǎn)生壓力沖擊（峰值＞額定壓力 20%），導(dǎo)致流量傳感器信號失真，或蓄能器氣壓不足（預(yù)充壓力＜系統(tǒng)最低工作壓力的 60%）無法吸收波動。

解決方案：

更換高精度回油過濾器（精度≤10μm），清洗節(jié)流閥 / 調(diào)速閥（可用丙酮浸泡后高壓空氣吹掃）。

在換向閥前加裝阻尼器（延時(shí)換向時(shí)間 0.5s），給蓄能器補(bǔ)氮至標(biāo)準(zhǔn)壓力（如預(yù)充壓力 8MPa 對應(yīng)系統(tǒng)最低壓力 12MPa）。